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李强总理:无人机产业发展前景广阔,要坚持多方协同、联合攻关,
2024-03-25
央视网消息(新闻联播):中共中央政治局常委、国务院总理李强1月29日至30日在陕西调研。他强调,要深入贯彻落实习近平总书记重要指示和党中央决策部署,紧紧围绕高质量发展这个首要任务,完整、准确、全面贯彻新发展理念,以科技创新推动产业创新,加快培育和发展新质生产力,更好带动和促进经济转型升级。 29日,李强首先来到咸阳彩虹股份,详细了解基板玻璃新产品研发情况。他强调,制造业企业要在激烈的市场竞争中站稳脚跟,一定要在研发投入上舍得下本钱,希望企业努力在技术上形成自己的特色和优势,在追赶世界一流水平中实现跨越发展。李强来到陕西法士特,察看产品展示和数字化生产线运行情况,希望企业把握汽车产业发展新趋势,积极应用数智技术、绿色技术,加快转型升级,增创竞争新优势。在西安西部超导,李强察看超导线材等展示,并与企业负责人座谈。得知企业由转制后的科研院所培育而来,在创新发展中脱颖而出,李强表示赞许,勉励他们依托体制机制优势,着力打造技术高地,不断提高科技成果转化和产业化水平。           30日,李强前往西安奕斯伟,了解硅片研发制造情况,参观生产线,勉励企业聚焦前沿科技领域,努力从源头和底层破解关键核心技术难题,掌握更大发展主动权。在西安爱生技术集团,李强察看无人机成品展示,详细询问性能、应用等情况。他指出,无人机产业发展前景广阔,要坚持多方协同、联合攻关,以应用场景为牵引加快新技术新产品研发,更好促进低空经济发展。西安交通大学新校区坐落于西部科技创新港,李强在这里听取交通大学西迁历史和创新港建设发展情况汇报,叮嘱学校师生大力弘扬“西迁精神”,以服务高水平科技自立自强为己任,在推动产学研深度融合上取得新的更大进展。 李强充分肯定陕西经济社会发展成就,希望陕西深入贯彻习近平总书记关于陕西工作的重要指示精神,发挥自身优势,狠抓工作落实,全力追赶超越,为全国发展大局贡献更大力量。 调研期间,李强主持召开部分省、市、县、乡政府主要负责同志座谈会,听取他们对《政府工作报告(征求意见稿)》和政府工作的意见建议。 吴政隆陪同调研。  
央视新闻:低空经济这个“风口”能带飞什么?
2024-03-25
习近平总书记多次考察部署低空经济及航空产业
2024-03-25
新质生产力|敖万忠:发挥三大驱动力,打造低空经济新增长引擎
2024-03-25
中共安阳市通用航空发展中心支部委员会召开2024年度全面从严
2024-02-29
市通航中心召开 “我为强市建设做贡献”动员会
2024-02-29
民航局召开通用航空工作领导小组低空经济专题会议
2024-03-25
3月18日,民航局召开通用航空工作领导小组会议,专题研究贯彻落实党中央、国务院关于打造低空经济战略性新兴产业的重大决策部署要求,推进低空经济高质量发展相关工作。民航局局长宋志勇主持会议。民航局副局长崔晓峰、胡振江、韩钧、马兵,总工程师、安全总监、相关司局负责人参加会议。宋志勇指出,要深入学习领会习近平总书记关于新质生产力和低空经济的重要论述,认真贯彻落实党中央、国务院决策部署,提高站位,充分认识发展低空经济的重大意义和价值,以时不我待的精神狠抓落实,在奋力开辟低空经济新赛道中贡献民航力量。一要深刻把握低空经济是新质生产力的代表,发展低空经济是培育竞争新优势、打造增长新引擎、增强发展新动能的战略选择。二要深刻把握低空经济是全球竞逐的战略性新兴产业方向,培育壮大低空经济是开辟产业发展新赛道、完善我国现代化产业体系的战略要求。三要深刻把握低空经济是民航与相关产业交融互动的平台,发展低空经济是新时代交通强国建设民航新篇章的应有之义。宋志勇强调,民航局作为国家民用航空事务的主管部门,在推动低空经济发展中负有义不容辞的责任。面对低空经济发展的新形势、新要求,各相关单位和部门要进一步提高思想认识、强化责任担当,加强研究,探索把握低空经济的发展规律,切实提高推动低空经济发展的能力和水平。要深入研究低空经济的发展规律,对以往的通航、无人机等法律规章进行重新认识、梳理,要深入研究完善民航相关政策法规体系,深入研究低空安全监管体系和能力建设,深入研究低空飞行服务保障体系建设,深入研究适航审定体系和能力建设,深入研究如何形成低空经济发展合力,不断完善低空经济相关目标体系、政策法规体系、保障支撑体系、考核评价体系,形成合力,更好服务低空经济高质量发展。来源︰中国民航报
低空经济与无人机完美融合的无限可能性
2024-03-18
民航局 生态环境部 自然资源部 国家市场监管总局联合印发《民
2024-02-29
2024年中南民航工作会议召开
2024-01-23
民航局召开视频会议宣贯 《民用无人驾驶航空器运行安全管理规则
2024-01-23
新机遇里看中国:打造发展“新赛道” 低空经济“起飞”催生万亿
2024-01-23
航空运动
航空节
Aviation Festival

安阳航空运动文化旅游节,是国内为数不多的成功举办十余届、具有广泛知名度的成熟大型活动品牌,近几年连续被国家体育总局评为“国家体育旅游精品赛事”。

在十余年经验的基础上,我们将站在新的起点,突出升级转型,努力把航空运动文化旅游节打造成影响超越往届、更加聚焦航空运动主题、盛况空前的大型航空文化综合活动,为安阳航空运动文化旅游发展以及通用航空产业聚集起到实际的推动作用。

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安阳红旗渠机场全力保障航线上新
安阳红旗渠机场全力保障航线上新
安阳融媒记者 张俊军 文/图  2月6日,安阳红旗渠机场“安阳至深圳”航线正式开通,机场全力做好新航线运行保障,确保广大旅客平安、顺畅出行。  新增航线为夜间航班,为全力做好新航线运行保障工作,安阳红旗渠机场先后组织召开了4次专题研讨会,对夜间航班运行保障风险进行梳理评估。结合新场景、新作业模式及新运行标准,机场于1月30日组织30余人开展夜间航班运行全流程综合演练,对夜间飞行区灯光、道面巡视、净空管理、鸟击防范、靠绕机作业、空管安全等进行重点管控。此外,安阳红旗渠机场还积极与汤阴县政府等沟通旅客交通出行问题,开通了汤阴汽车站至安阳红旗渠机场往返公交路线和濮阳至安阳红旗渠机场长途汽车路线。同时,协调开通机场外围市政道路至机场路灯照明、道路维保除冰雪、道路卫生清洁等,进一步便捷旅客出行。  新航线运行正值春运期间,安阳红旗渠机场将以此为契机,围绕“平安春运、便捷春运、温馨春运”主题,认真梳理夜间航班保障工作经验,并通过采取有力措施进一步增强机场综合运行保障能力,确保广大旅客平安顺畅出行.
2024-02-13
安阳红旗渠机场深圳航线正式开通
2024-02-13
安阳红旗渠机场全力保障航线上新
2024-02-07
​安阳红旗渠机场深圳航线正式开通
2024-02-07
航空教育和文化
教育
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民航百科空中交通之进近管制服务
民航百科空中交通之进近管制服务
飞机在机场上空500米至3000米之间的空域内,是爬升或下降的阶段,它要在这里完成航路空域和机场空域之间的飞行转换,这是一个过渡区域。驾驶员在这个区间内要完成一系列的转换工作。其中有:第一,在机场上空,标准气压高度不再适用,因为此时飞机离地面的距离已经很近,再用标准气压所得到的高度势必和当地气压所实际测出的距地高度有一定的误差,这会对飞机和地面障碍物之间的垂直距离给出错误读数,所以此时在这个空域里飞行的飞机,都要使用以当地气压为基准的高度。这个高度指示出飞机和地面之间的实际高度距离,它被称为场压高度。从航线飞来的飞机在此处把标准气压高度调整为场压高度。起飞离去的飞机则要把场压高度转换成标准气压高度。第二,在这个区间,飞机处于降落的关键时期。驾驶员要从3000米的高度寻找跑道,对准跑道中心线,其精度要求几乎与一名射击运动员在50米之外让子弹击中靶心的精度差不多。所不同的是驾驶员可以在降落过程中不断调整飞行方向,错过之后还可以复飞。飞机下降对准跑道的飞行叫做进近。在进近阶段,要使飞机调整高度,对准跑道,要避开地面障碍物,驾驶员必须把注意力高度集中在准确的操作中。此刻管制员的任务也很繁重,这位专设的交通管制员被称为进近管制员。通常他看不到飞机,在塔台的下层工作。他依靠无线电话和雷达管理这些在进近管制区飞行的飞机。小型机场只有一位进近管制员在现场工作,大型机场在繁忙时可能有好几位进近管制员同时工作。进近管制员管辖的范围,上接航路区,下接机场管制区。当飞机准备从航路上下降时,管制员把飞机接引到仪表着陆系统的作用范围内,飞机飞临机场上空500米高度左右,他把指挥此架飞机降落的任务交给塔台空中交通管制员,由塔台管制员继续引导飞机降落。对于起飞的飞机,进近管制员从塔台管制员手中接过指挥权,引导飞机进入航线。由于飞机飞离的程序基本相同,繁忙的大机场在进近管制员的管制区域内,为离场的飞机专设了一套离去的路线和程序,叫做标准离场程序。在这套程序中包括飞机飞离机场时的航向、高度、转弯地点、时间等。管制员仅需控制飞机飞行的间隔,驾驶员按照这个程序就可以飞离机场进入航线。对于降落的飞机,同样也给它们设计了标准进场程序,使这些飞机可以按照一条标准路线降到机场。这种离或进场程序是各机场根据自己的情况专门制定的,互不相同。民航有关部门定期将这部分内容出版公布。驾驶员使用某个机场时必须预先将这些程序熟记于脑海中。大型机场上空有各个方向的来往飞机,在进近管制区内还划出了专门的空中走廊,用以衔接不同的航路。所谓走廊就是从机场到某一个导航点的专用通道。这个导航点连结着一条或几条航路。使用这些航路的飞机必须通过这条走廊进离机场。一个机场上空可以设定几条空中走廊。不同方向来去的飞机都要从规定的走廊进出。在一般的空中走廊中,飞机可以双向飞行。某些空中交通十分繁忙的机场,也可以平行设置两条走廊,一条飞入,一条飞出。进近管制员管理着机场和航路区飞机的进进出出。有时同时在天空中的飞机较多,它们就得排队等待降落,安排这些飞机在空中等待,也是进近管制员的一项任务。来源:中国民航局
民航百科空中交通之间隔——飞行安全的保证
民航百科空中交通之无线电导航系统
民航百科空中交通之驾驶员眼中的天气
培训
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航空运动发展教育培训先行
航空运动发展教育培训先行
美国航协主席李书东应邀在圣荷西州立大学航空学院授课航空运动“飞行营地”近几年在中国航空运动协会的大力推动和管理引导下,呈现出了良好的发展趋势。中国航协在吸收和借鉴欧美产业发展成功经验的同时,也摒弃了过去欧美市场一些制约航空运动发展的客观因素,同时在运营形式、组织管理、整体布局等诸多领域有了更深刻的发展和创新,为今后独具特色的中国航空运动大发展奠定了坚实的基础。 要真正实现航空运动产业的腾飞,除了大刀阔斧基础建设之外,更重要的是教育培训和产业运营。我们把基础建设比喻为“骨”产业运营则为“肉”,教育培训应为“血”而航空精神的孕育堪称”神“。素有中国航空运动之都之称的安阳,是中国航空运动的发源地,在航空运动领域在全国一直处于领先地位,符合航空运动孕育发展的要素。产业发展、任重道远,培育市场、教育先行实现完整产业链的健康发展,教育培训应及早布局,ASA落地安阳之后,除了引进海外制造产业之外,同时积极布局教育培训。2017年11月,ASA推动了美国圣荷西州立大学、美国圣华金谷大学与安阳工学院在学历教育和职业教育两方面的战略合作。并启动首批美国高校学员和航空教授与2018年5月开始赴安阳工学院培训交流与合作。美国战略合作伙伴中国战略合作伙伴中国航空运动协会美国航空运动协会email:asa@aerosport.orgWeb:www.Aerosport.orgWechat:USAHQF
2023全国滑翔伞C级飞行员培训班(林州站)圆满顺利完成!
2023全国滑翔伞C级飞行员培训班(林州站)正式开班
又到毕业季,说说空军招飞那些事
研学
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河南省教育厅等 10 部门印发《关于推进中小学生研学旅行的实施方案》的通知
河南省教育厅等 10 部门印发《关于推进中小学生研学旅行的实施方案》的通知
豫教基一〔2019〕13号各省辖市、省直管县(市)教育局、发展改革委、公安局、财政局、交通运输局、文化和旅游局、市场监督管理局(食品药品监督管理局)、银保监分局(含济源监管办)、团委:为深入学习党的十九大和全国教育大会精神,全面贯彻党的教育方针,落实立德树人根本任务,全面提升中小学生综合素质,培养德智体美劳全面发展的社会主义建设者和接班人,根据《教育部等11部门关于推进中小学生研学旅行的意见》《中小学德育工作指南》和《中小学综合实践活动课程指导纲要》等文件精神,结合我省实际,河南省教育厅等10部门研究制定《关于推进中小学生研学旅行的实施方案》,现予以印发,请认真贯彻落实 。来源:教育厅办公室。   附件:关于推进中小学生研学旅行的实施方案.pdf  河南省教育厅 河南省发展和改革委员会  河南省公安厅 河南省财政厅  河南省交通运输厅河南省文化和旅游厅  河南省市场监督管理局中国银行保险监督管理委员会河南监管局               (原河南保监局代章)  中国共产主义青年团河南省委员会 中国铁路郑州局集团有限公司  2019年3月11日
航空工业老照片|中国滑翔运动的初创
六一儿童节来了:安阳航空航天科普馆研学乐
2019中国(安阳)通用航空发展战略研讨会召开
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